2010年10月28日木曜日

三型 極細グリップ





このゴムは2009年に開発して、初期の頃からの方はもうずっと使って頂いて

まったくびくともしないとの声が寄せられています。


トヨタや日野自動車の日本製ゴムをベースに開発していますので

対候性が非常に高いです。


トラックは通常24時間365日風雨にさらされますので

通常で考えたらありえないほど長持ちすると思います。






大手バイクメーカー以外は粗悪ですがコストの掛からない鋳造金型を使用していますが

こちらの金型は鉄製マシニングによる削り出しで製作。

そうする事で高精度に作る事が出来るのです。







医療系の金型やゴムを製作している会社に作って頂いてます。

そこからさらにメッキを掛けて使用しています。






そうすると焼き上がりで表面が艶やかになるのです。






















青と赤は明るく写ってしまいました。。








かなり細く手の小さい方でも握りやすいです。





ゴムの強度があるおかげでここまで細く出来ました。








白・黒・生成り・赤・青の5色


全長113ミリ・太さ32ミリ・内側の長さ109ミリ
インチバー用とミリバー用があります。


金型製作から材料まですべてMADE神戸。三井化学製特注ブレンドゴム。


白・黒・生成り・青が3000円。 赤のみ3500円です。



2010年8月6日金曜日

鉄の鋳物のエンブレム



そして小さな鉄の鋳物エンブレム メッキ2000エン。
青錆を育てて下さいまし。



パーカライズド。 1500エン。 黒錆を育てて下さいまし。

こんなに薄いのに歪んで無いわ。 これも日ノ本の鋳造技術。
by 田中屋鋳造所。 

B/L/ベンデックス用ファンネル



B/L/ベンデックス用スーパーショートファンネル発売。



純国産KOBE MADE やはりエエ仕事してます。
by 黒田屋旋盤店。



専用ステンレスネジ付き。



ベンディクスに付けてみましたがな。



やはり短いのがエエですわ。。。



横風の影響を受ける事もあるけど足が吸い込まれないのが◎
専用ネジ付きで13000エンです。 ペコリ。

2010年7月23日金曜日

小型ゴムのプラグキャップ

 
以前からあるプラグキャップですが・・
半年ほどテストして耐熱シリコンでなくてゴムで行けるという結論が。
 
というか市販品はほとんどゴムなんですけどねー。

 
左、シリコン。 ほんの少し青みが掛かってる。
右、グリップに使ってる白いゴムで焼いたもの。
 
 
グリップに使われておる三井化学製オリジナルブレンド高耐久ゴムで
作ってみましたわ。
 
 
これで色々な色で焼けるんやなぁ。。。
黒と生成りと白の3色。 大きさはかなりの小ささデス。
 
 
二気筒分・金具込みで3500エン。 ペコリ。
 
 
※注意
黒色に関しては漏電する可能性があります。
 
黒という色はカーボンを入れてゴムを黒くしているので
こういう小型のはどこのメーカーでも漏電します。
 
抵抗値の高い新型は特に。
 
対策として
黒いシリコン製のを作りました。
 
4000エンです。
 

2010年7月7日水曜日

Eキャブ用スーパーショートファンネル

市販のファンネルは長いんでズボンが吸い込まれるんやねー。
しかも鋳造で精度も悪いし。。



ちゃんとキャブの内径に合わせると削り出ししか無理。
で、、巨大なアルミの塊から削り出しで作る事にした。



カットしたモノをNCフライスにて取り付け部分を・・



こんな風にこさえて。



次はNC旋盤。 くわえる部分は専用で。



外を削り落として・・



大きなドリルで中身くり抜く。



出来上がり。


旋盤の爪は生爪と言って、堅い焼きの入った爪ではなくて
物にあった外径に合わすことが出来るそうやわ。




装着。 専用ネジまで作るはめになってもうたなぁ。



随分短い! 精度バッチシ!!




フォークさんのアダプターを使ってSUにも装着されてマス。




装着例。



黒田屋旋盤店製作
MADE神戸、高精度削り出し。

削り出しで台湾MADE鋳造品を下回る13000エン!
専用ステンレスネジも付きます。 送料日本全国一律500エン。

リブミラーメッキバージョン




今まではパーカ仕様しか無かったけど、メッキバージョン作りました。





鉄にメッキはそのままでも◎
またヤレてきて青錆浮いたらヤバいかもなぁ。。。





ステーは二種類。


パーカ仕様と同じで写真上がPANのグライド~ショベル
アイアンのトップブリッジ横に付くBタイプステーで


下が汎用Aタイプステー。





装着例。 ミラーステーはハンドルにタップ立てて使用。








純国産、 神戸MADE。

高性能フルカバードNC旋盤、NCフライスによる製作
ミラー本体12000、ステーどちらも2500 JPY です。 





2010年6月15日火曜日

ロングワッフルグリップ





ロングワッフルグリップです。





ロングといってもインナースロットル用よりは少し細く長く




ショベル時代の純正に合わせています。




以前からある小さくしたワッフルグリップとの対比




パナソニックや医療系のニプロなどの超精密な仕事をされておる

金型屋さんにマシニングで超高精度な金型を作って頂きました。

医療系のは電子顕微鏡を見ながら0.1ミリの刃で削るんですよね。

100分の一ずれると刃が折れるそうです。

1000分台の精度だそうです。


日本の技術はやっぱりすごいですね。









それを鏡面仕上げしています。






高精度なマシニング削り出し金型は美しいですね。





通常大手メーカー以外、コスト的にアルミの鋳造金型なんですが

マシニング加工による本格的な鉄製金型を使用しています。








それをトヨタや日野に使われている高耐久な三井化学製のゴムを
当製品専用にブレンドして頂きました。

トラックや車の外装にに使われているのだから耐久性は実証済みですね。


一セット焼くのに15分も時間が掛かります。






金型は鏡面仕上げののちに・・
さらに硬質クロームメッキを掛けていますので製品の艶が違いますね。









アイボリー




左が白で右がアイボリー














赤は実際はかなり暗いです。






純国産・神戸MADE


全長116ミリ・直径36ミリ・内側の長さ111ミリ
 
インナースロットル時代の純正よりは細めです。

白・黒・生成り・青が3000円。 赤のみ3500円です。

インチバー用とミリバー用があります。

両方インナースロットルの場合は問い合わせ下さい。