IK works

12-spokesホイールＴシャツ

2011-10-25T12:28:00.002+09:00

若輪童の奥ちゃんに・・

依頼しておおかた１年。

絵で書いて貰った。

ﾎﾝﾏ気が遠くなるような作業ﾃﾞｽ。。

鋳物風で。

それを版にする為に点で。

こんな感じになった。

そして実写版へ・・

以前のはグレーっぽく印刷したけど・・

今回のから白っぽく。

プリントは神戸・東灘にある慎ingさん。

思い通りの

細かい柄が出たなぁ。。。

12-spokes ホイールT

Sサイズ　

肩幅41ｃｍ・身幅47ｃｍ・着丈63ｃｍ・袖丈18ｃｍ

Mサイズ

肩幅45ｃｍ・身幅52ｃｍ・着丈68ｃｍ・袖丈22ｃｍ　

Lサイズ

肩幅49ｃｍ・身幅55ｃｍ・着丈73ｃｍ・袖丈22ｃｍ　

Ｓサイズ着用。

3000ｴﾝです。

ﾍﾟｺﾘ。

新型ワンスロートキャブカバー発売

2011-07-30T10:14:00.000+09:00

新型アルミ削り出しキャブカバー。

左B用　右E用アダプター

B用はケイヒン・ベンディクスにも付きﾏｽ。

裏はこんな感じ。

以前のより周囲5ミリ小さくしました。

装着した感じ。

http://daikoube.blogspot.com/2011/06/blog-post_12.html

アルミ削り出しワンスロートキャブカバー

カバーと

B用かE用どちらかのアダプターと

ネジ込みで

お値段28500ｴﾝです。

ﾍﾟｺﾘ。

リンカート用スーパーショートファンネル。

2011-06-14T10:46:00.003+09:00

リンカート用スーパーショートファンネル。

専用ネジを作って内径を合わせました。

これは鉄製。　パーカライズド。

アルミブラスト仕上げ。

アルミポリッシュ。

アルミブラスト装着例。

こちらは鉄製。

BでもEでも専用ネジ作らないと内径に合わないんですわ。。

どれでもネジ付き13000ｴﾝ。

ステップキット発売！！

2011-01-31T20:47:00.017+09:00

*

社外大手メーカーのMADE・C 製品に長年泣かされて･･

特にステップは足で使うﾓﾉやから磨耗が早くて
３日持てへんかった。。

ゴム製品は安かろう悪かろうでろくなん無いから作ったんやなぁ。

いつもの金型製作ﾃﾞｽ。　

鏡面仕上げののち金型専門の硬質クロームメッキ処理。
そうする事で型からの剥がれも良く最初から艶が出ﾏｽ。

こっちステップ部分。

こちらシフトペグ部分。
ボルトは接着剤配布ののち圧着。

純正より4ミリ細くしていﾏｽ。
それでいて耐久性や振動考えて純正の倍くらいの厚みを持たせてﾏｽ。

PAN～アイアン～ショベル用。
細めの専用の芯棒でパーカライジング加工ﾃﾞｽ。　

シフトペグ部分はナット止めのタイプ。
ナット止めでは無いタイプの方は組み替えしﾏｽ。

K～アイアン純正に。

こっちはPAN後期からショベル純正に。

色は白、アイボリー、生成り、黒の四色。

生成りは実際ｺﾚ位の色ですね。

こっちはアイボリーを引き立たせる為に。
まぁグリップと同じ色と素材です。

***

こっちはエボスポ～ダイナ～新型ラバーマウントまで。

心棒は22ミリやからミリグリップのバー側もカットして仕込めﾏｽ。

これも四色ﾃﾞｽ。

こっちはとても肉厚ですねー。
純正の様にフニャフニャさずに振動も抑えられるそうﾃﾞｽ。

神戸グリップと同じ三井化学・高耐久の硬質ゴム使用。

専用芯棒2本・ステップゴム・シフトペグの三点セットで
お値段どちらも9000ｴﾝです。

エボスポにはメッキの芯棒も御座います。
メッキの場合1000ｴﾝUPﾃﾞｽ。

三型　極細グリップ

2010-10-28T13:23:00.004+09:00

せっかく高耐久のゴムがあるのだから極限まで細く
という事で開発がスタートしました。

金型は1000時間掛けて製作。　写真は削ったまんまの仕上げ前ﾃﾞｽ。　

芯棒のクリアランスを何度もやりなおしました。

そして完成。　一つ焼くのに15分、焼きなましに5分、計20分。

エンドは段落ちしないようにテーパーかけてﾏｽ。

以前の一型との対比。　極限まで細いですね。

一般的な太さのとの対比。　ここまで細いﾃﾞｽ。

手が小さい方にはオススメです。

シンプルなハンドル周りに似合うと思いﾏｽ。。。

ミリバーなどにはもってこいの太さﾃﾞｽ。

かなり大きく拡大。　

金型は世界クラスの職人製作。

焼くのにもここまで薄いと熟練の技を要しﾏｽ。
海外産どころか日本でもﾅｶﾅｶ。

医療系の小さなｺﾞﾑやら点滴に使うのを製作してるﾄｺが作ってﾏｽ。

三型　極細グリップ

太さ32ミリ・長さ113ミリで白・黒・生成りの三色。
インチバー用とミリバー用があります。

MADE神戸。三井化学製特注ブレンドゴム。

　
お値段、、三流クラスのいつもの3000ｴﾝ。　ﾍﾟｺﾘ。

鉄の鋳物のエンブレム

2010-08-06T11:37:00.000+09:00

そして小さな鉄の鋳物エンブレム　メッキ2000ｴﾝ。
青錆を育てて下さいまし。

パーカライズド。　1500ｴﾝ。　黒錆を育てて下さいまし。

こんなに薄いのに歪んで無いわ。　これも日ノ本の鋳造技術。
by　田中屋鋳造所。　

B/L/ベンデックス用ファンネル

2010-08-06T11:35:00.002+09:00

B/L/ベンデックス用スーパーショートファンネル発売。

純国産KOBE MADE　やはりエエ仕事してます。
by　黒田屋旋盤店。

専用ステンレスネジ付き。

ベンディクスに付けてみましたがな。

やはり短いのがエエですわ。。。

横風の影響を受ける事もあるけど足が吸い込まれないのが◎
専用ネジ付きで13000ｴﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

ゴムのプラグキャップ

2010-07-23T20:28:00.001+09:00

以前からあるプラグキャップですが･･
半年ほどテストして耐熱シリコンでなくてゴムで行けるという結論が。

というか市販品はほとんどゴムなんですけどねー。

左、シリコン。　ほんの少し青みが掛かってる。
右、グリップに使ってる白いゴムで焼いたもの。

グリップに使われておる三井化学製オリジナルブレンド高耐久ゴムで
作ってみましたわ。

これで色々な色で焼けるんやなぁ。。。
黒と生成りと白の3色。　大きさはかなりの小ささﾃﾞｽ。

二気筒分・金具込みで3500ｴﾝ。　ﾍﾟｺﾘ。

Eキャブ用スーパーショートファンネル

2010-07-07T15:08:00.010+09:00

市販のファンネルは長いんでズボンが吸い込まれるんやねー。
しかも鋳造で精度も悪いし。。

ちゃんとキャブの内径に合わせると削り出ししか無理。
で、、巨大なアルミの塊から削り出しで作る事にした。

カットしたﾓﾉをNCフライスにて取り付け部分を・・

こんな風にこさえて。

次はNC旋盤。　くわえる部分は専用で。

外を削り落として･･

大きなドリルで中身くり抜く。

出来上がり。

旋盤の爪は生爪と言って、堅い焼きの入った爪ではなくて
物にあった外径に合わすことが出来るそうやわ。

装着。　専用ネジまで作るはめになってもうたなぁ。

随分短い！　精度ﾊﾞｯﾁｼ！！

フォークさんのアダプターを使ってSUにも装着されてﾏｽ。

装着例。

黒田屋旋盤店製作
MADE神戸、高精度削り出し。

削り出しで台湾MADE鋳造品を下回る13000ｴﾝ！
専用ステンレスネジも付きます。　送料日本全国一律500ｴﾝ。

リブミラーメッキバージョン

2010-07-07T14:36:00.004+09:00

今まではパーカ仕様しか無かったけど、メッキバージョン作りました。

鉄にメッキはそのままでも◎
またヤレてきて青錆浮いたらヤバいかもなぁ。。。

ステーは二種類。

パーカ仕様と同じで写真上がPANのグライド～ショベル
アイアンのトップブリッジ横に付くBタイプステーで

下が汎用Aタイプステー。

装着例。　ミラーステーはハンドルにタップ立てて使用。

純国産、　神戸MADE。
高性能フルカバードNC旋盤、NCフライスによる製作

ミラー本体12000ｴﾝ、ステーどちらも1500ｴﾝ　です。　

送料について

2010-06-15T06:50:00.003+09:00

遠方の方の送料を何とかしたいなぁ。・と。
運送業者と交渉を重ねましてなんと！！

グリップからタイヤまで
日本全国・北海道から沖縄まで送料500円！！　離島ももちろん含みます。

..頑張りたいと思います。　ﾍﾟｺﾘ。

メール便は今までのままﾃﾞｽ。

ロングワッフルグリップ

2010-06-15T06:00:00.022+09:00

パナソニックや医療系のニプロなどの超精密な仕事をされておる
金型屋さんにマシニングで超高精度な金型を作って頂いた。

医療系のは電子顕微鏡を見ながら0.1ミリの刃で削るんですよね。
100分の一ずれると刃が折れます。

無論1000分台の精度です。

それを職人自ら鏡面仕上げ。　

..これで製品の艶が全然違って来ﾏｽ。

通常大手メーカー以外、コスト的にアルミの鋳造金型なんですが
マシニング加工による本格的な鉄製金型を使用しています。

それをトヨタや日野に使われておる高耐久な三井化学製のゴムを
当製品専用にブレンドして頂きました。

トラックや車の外装にに使われているのだから耐久性は実証済みﾃﾞｽ。

一セット焼くのに15分も掛かります。
金型は硬質クロームメッキで製品ピカピカ。

出来は純正をはるかに越えました。　純正は確か台湾製でしたもんね。

50ｓ当時物より若干細く握りやすくしていﾏｽ。

インナー切らずに行けますね。

以前のショートタイプとの比較。

色の種類は上から白、アイボリー、黒。

黒色

安物鋳造金型品では出せない艶やかさと高精度ﾃﾞｽ。

左・アイボリー　　　　右・白色

こちらはガンブラック。

黒と較べたら若干グレー掛かってﾏｽ。

純国産・神戸MADE

長さ116ミリ　直径36ミリ。　純正よりは細めです。
お値段それでも据え置き3000ｴﾝ。　ﾍﾟｺﾘ。

＠＠＠インチバー用とミリバー用があります。

インナースロットルは問い合わせ下さい。

純国産・泉州タオル

2010-06-15T05:11:00.007+09:00

純国産タオル。
今や繊維業界は中国に押され憂う現状に。

..しかし日本にしか出来ない技もある。

純国産タオルを真っ黒に染めてから特殊な工法でマークを白に抜く。
防染タオルというﾓﾝらしいけど･･
日本でも泉州といまばりでしか作れないそうやわ。

裏も表も同じ染め抜き。

ここまで細く複雑な絵柄は出来るか出来ひんか
工場にも分らんと言われたけど、、出来たがな。。。

凄い細い線が･･

表も裏もくっきりと。

工場も初の快挙に驚いてましたわ。
今後見本に使うそうﾃﾞｽ。

純国産タオル。
誉れの日ﾉ本の技術。　裏も表も同じ柄。。。

お一つ800ｴﾝ。　メール便なら送料100ｴﾝ　

二型・縦溝グリップ

2010-05-28T10:24:00.008+09:00

ニ型・縦溝グリップです。

ゴムは車の外装に使われてる高耐久の三井化学製を
オリジナルブレンド&独自の焼き加減。

高耐久で高精度です。

白と

生成り色。

三色ありますが、　インチバー用のみです。
お値段3000ｴﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

他所様は安物アルミ鋳造金型が多いですが、
当方のはすべて熟練工による本格マシニング製作の金型です。

写真は神戸グリップと呼ばれる一型の金型。　焼けて飴色になってます。

ニ型・縦溝金型。　ポリッシュ前の写真です。

キックペダル・メッキバージョン

2010-05-28T09:29:00.020+09:00

昔あったものからシリコンで型を取るのでなく
オリジナルの金型製作に始まり･･

大阪・岸和田にて鉄の鋳物をどろどろに溶かして作って頂いた分を

神戸にて穴あけとS45Cとういうはがねで芯棒を製作しました。

パーカ仕様の穴あき8500ｴﾝ　穴無し7500ｴﾝ

鉄の鋳物のキックペダルですが･･

新にメッキバージョン発売。　通常の倍はゆうにある極厚メッキ仕様。

表面ポリッシュして凹んだ部分はノンポリ。　
くるくる一型のお値段13500ｴﾝ。　　ﾍﾟｺﾘ。

くるくるニ型・機銃型も。　
フルポリッシュせずに鋳物のﾎﾞｺﾎﾞｺを少し残す仕上げ。

16個もの穴を手間を掛け穴あけ。

こちらはお値段10500ｴﾝ

ニ型穴無しも。
全部ポリッシュしたら鋳物の意味がないんで..。

半分ポリッシュ。

こちらは9500ｴﾝ　　ﾍﾟｺﾘ。

シャフトを含まない大きさは･･

一型のペダルで縦53.3ミリ横82.3ミリ。
二型は穴無し機銃型ともに細い部分で直径 23.8、長さ90.5ミリ

小さく細くチョッパーに合う小型サイズで作りました。

マイナスネジで固定。
くるくる回るんで力が逃げず踏みやすいです。

鉄の鋳物ゆえアルミと違いはがれにくいです。

..ヤレたらメッキも渋いですよねー。。。

Bキャブ用アイドリングアジャスター

2010-05-28T08:56:00.017+09:00

B用アジャスターですが種類が多くややこしいので説明しますね。

まず素材はステンレスのブラスト仕上げの白メッキ風と

鉄のパーカライズド仕上げ。

初期型は頭が小さいです。

加速ポンプ付きは初期型です。

キャブの横にあるワイヤーケーブル一本引きが初期型Bキャブです。

アジャスターの頭が短くないと当ります。

こちら後期型。　キャブの横にあるワイヤーの引きが2箇所です。
テーパーネジです。　下に向かって1ミリテーパード掛かってます。

テーパーにしないと緩むんです。
社外品ではどこもやってないですけどね。　面倒でコスト掛かるから。。

そしてこちらは再販品。　後期型に似てますがストレートネジです。
違いは後期型に比べて引きのﾄｺﾛに」刻印が無くて角ばってﾏｽ。

後期型は角が丸く刻印ありますね。
後期型テーパーネジは再販品には入りません。

どれでもお値段1500ｴﾝです。　メール便なら送料100ｴﾝ。　ﾍﾟｺﾘ。

Eキャブ用アイドリングアジャスター

2010-04-30T11:15:00.002+09:00

大変お待たせ致しました。Eキャブ用ついに発売！！　　

..ステンレスにブラスト仕上げで白メッキ風と

鉄のパーカ仕上げ。

プロペラの向きによっては当ります。
ご自身で判断願います。　ﾍﾟｺﾘ。

エンリッチ戻した状態

エンリッチ引いた状態

エンリッチ引かずアクセル二回あおってエンジン掛けて下さいませ。
普通はそれでエンジン掛かるはずなんやけどなぁ。　　

エアクリーナー付き装着例。

これは問題なし。

ﾋﾞﾖﾖ~~~~~~ﾝが嫌な方は是非。

こういうふうにクリップ式にするのもエエですね。

黒田屋旋盤店が自身のアーリーショベルにて開発しテストしました。
開発に大変な時間が掛かってしまいました。　

しかしMADE 神戸。　日ノ本の誉れの技術ﾃﾞｽ。

お値段、、どちらも2000ｴﾝ。　メール便なら送料100ｴﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

L、ツースロート用アジャスター

2010-04-30T11:07:00.004+09:00

Bキャブ用に続いて･･

Lキャブ用も発売!

ツースロートとも共通ﾃﾞｽ。

これでS&Sは全種類網羅。

グローブしてても回しやすいんで重宝するんﾃﾞｽ。。。

B用もあります。　Bキャブは初期型、後期型、再販品と三種類。
お値段どれでも1500ｴﾝ。　メール便なら送料100円。　ﾍﾟｺﾘ。

二型キックペダル発売

2010-04-22T11:30:00.002+09:00

大阪の岸和田にて鉄をどろどろに溶かして型に流し
作って頂いたﾓﾉを・・

神戸にてNC旋盤とNCフライスで高精度に加工してくれました。
シャフトは高強度を誇る日本製規格品のS45Cというはがねで製作。

それをパーカ加工してくれました。　　穴無しと

穴開きﾃﾞｽ。　　
くるくる回るんで力が逃げず踏みやすいです。

16個もの穴を一つずつ膨大な手間を掛けて穴あけしてくれてます！

ニ型キックペダル。　純国産品。

日ノ本を根底から支える町工場の努力の賜物ﾃﾞｽ。

穴無し7500ｴﾝ。
機銃型8500ｴﾝです。　　ﾍﾟｺﾘ。

鉄の鋳物のタンクキャップ発売！！！

2010-04-22T11:23:00.005+09:00

*

ついに完成しましたわ。。。　

鉄の鋳物にテーパーネジを切ってもらってます。
面倒なネジ切りやけど･･単純に見た目がエエからﾃﾞｽ！

♀型もテーパーネジ。　　黒田屋ﾅｶﾅｶやるなぁ。

穴開きと穴無し。　　0.9ミリで穴開けてﾏｽ。

小はＪＤと同じ直径で50ミリ　　中は直径55ミリ。

ゴムは「バイトン」というデュポン社の耐熱・耐油製
それを専用にカットして貰た。　厚さ2ｍｍ

....めさくさ高かったなぁ。。
200℃に耐えんでも･･?　　..何でも最高級でえらいこっちゃわ。

http://www.dupontelastomers.com/Japanese/Products/viton.html

鋳物タンクキャップと専用♀型と専用パッキンとのセットで
小も中も穴あきも穴無しもお値段同じで1万ｴﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

ＪＤ用の♀型の方はネジ切りを別注で請け賜りﾏｽ。

リクエストにお答えしてメッキバージョンも発売。

上面だけポリッシュしてサイドは鋳物風味を残しました。

これも四種類　お値段1セット12000ｴﾝです。

グッドイヤーダイヤ柄入荷。

2010-04-01T10:49:00.002+09:00

またまたうさんくさいタイヤ入荷しました。

グッドイヤー産業機械用5.00－15

横のダイヤ柄がオサレですわ。。。

飛行機のような溝が無敵ﾃﾞｽ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　◎

3.0のホイールにはめた状態で直径630ミリ、全幅128ミリ

装着例。
15のホイールやチューブは何処でも売ってますがな。

しかし当たり前ですが鑑賞用です。
お部屋のインテリアとしてお使い下ｻﾋ！

お値段24000ｴﾝ。　　ﾍﾟｺﾘ。

カーライル 5.00-15

2010-03-27T09:54:00.005+09:00

暗黒輸入商会ﾖﾘ
..うさんくさいカーライル入荷しました。　

5.00-15　標準ホイールにはめた状態で直径635ミリ、全幅133ミリ。
ちょうどショベル純正の16吋グッドイヤーのダブルリボンとほぼ同サイズ。

15のリムとスポークはどこでも手に入ります。
チューブも国産で15インチがあるからどこのタイヤ屋でも売ってます。

※注　
しかし公道使用不可です。　　
装飾用としてお部屋のインテリアとしてお使い下さい。　ﾍﾟｺﾘ。

お値段22000ｴﾝ。
リムの組み付け等ありますから業者様には卸も致します。

白いプラグキャップ

2010-02-01T22:59:00.004+09:00

白いプラグキャップを作る。

金型製作。

試作ののちに･･

改良やら重ねて

耐熱素材探しとか・・・。

！！！ついに市販化！！！

..凄く小さいですわ。

白の耐熱が無くてシリコン素材で 170℃は耐える。

普通の市販品はゴムみたいやけど。　
う～ん。。　耐熱素材まで必要やったか??

コイル側とプラグ側セットで１セット。
ハーレーなら一台分で3000ｴﾝ

金具付きセットで一台分3500ｴﾝ
メール便なら3～4日時間が掛かりますが送料100ｴﾝ

宜しくお願い致します。　　ﾍﾟｺﾘ。

鉄製削り出しリブミラー

2010-01-21T11:42:00.005+09:00

鉄製NC旋盤削り出しの「リブミラー」ついに発売！！

直径はガラス面で6センチ、可動します。
ミラー単体で１万ｴﾝです。

汎用ステーＡタイプ。　ネジはＭ6ﾃﾞｽ。　
市販のミラーホルダーに付く分。1000ｴﾝ。

ステーＢタイプ　
ショベル、パンのトップブリッジ横のネジに取り付けるタイプ

パーカ仕上げでこちらも1000ｴﾝ。

ハンドルにＭ6のタップ立てて付けたり、
溶接するのもエエですねー。

宜しくお願い致します。　ﾍﾟｺﾘ。

共榮圈サポートＴシャツ

2009-11-16T09:05:00.001+09:00

共榮圈サポートＴシャツ発売！！　　黒地に白のみ。

胸に描きしフライング櫻。

やり直した後ろ側。　繊細な絵になったわ。

上、版作り直した今回。　下、ボツにした分ﾃﾞｽ。
シンプルかつ、、　　..極悪ｶﾓ。。。

Ｔシャツは小生にとっては作業着、、。

首の伸び難い2重縫いで家庭用の6倍の乾燥機に掛けた
コットン100%の6.2ヘビーオンス生地で耐久性のあるのを使用。
で・シルエットは着丈短く少しタイトなボディーです。

Sサイズ　
肩幅41ｃｍ・身幅47ｃｍ・着丈63ｃｍ・袖丈18ｃｍ

Mサイズ
肩幅45ｃｍ・身幅52ｃｍ・着丈68ｃｍ・袖丈22ｃｍ　

..お値段ステカ二枚セットで3000ｴｰﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

鉄の鋳物のキックペダル

2009-11-16T08:59:00.003+09:00

IK worksにて金型製作に始まり･･

ターミネーターが出そうな工場で鉄を溶かして作って貰った･･

くるくる回る鉄の鋳物のキックペダル・ついに発売！！

かなり小さいﾃﾞｽ。　携帯電話より小さく小型デジカメくらいでしょうか？

鉄の鋳物独特の質感、最高です。

パーカライズド仕上げで無敵ですわぁ。。。

大きさを比べて下ｻﾋ！

装着例。

業者様のご好意により無敵なお値段、、一個１萬ｴｰﾝです。　ﾍﾟｺﾘ。

生成り色発売！！

2009-11-05T00:19:00.007+09:00

金型の油取りの為に最初に焼く専用ゴムの色が好きで
生成り色の開発に取り組んで貰った。

変な混ぜ物すると強度が落ちるし、色目等何度も何度も
ﾄﾗｲ&ｴﾗｰを繰り返し、半年近く掛かって完成した。

生成り色ﾃﾞｽ。
汚れてきたらかっこエエと思います。

サイズ等は白黒と同じです。

かなりの強度を誇ります。　金型も鏡面加工して艶やか度up
お値段同じく3000ｴｰﾝです。　

インチバー用、ミリバー用あります。
インナースロットルなどの組み合わせにも対応します。
お問い合わせ下さいませ。

新型強化ロングキックアーム

2009-10-06T16:52:00.012+09:00

ノーマルより一インチ長いキックアームです。

「N55C」という固いはがね材で出来ています。
テストをさんざん繰り返して強度はお墨付きです。

ストローカーや高圧縮車、体重の軽い方などに良いと思います。
事実、体重の軽い小生ではあのアーリーでは無理でしたが
これに換えてから一発始動です。

見た目のｲｲのが無かったんで作りました。
細く仕上げる為には素材選びから始まり、3Dで三度も絵を書き直し
やっと納得がいくﾓﾉが完成したと自負しておるﾄｺﾛです。

2千万級のマシニングで10時間ほど削り、手間を掛けてますので
パーカライズド仕上げで25000ｴﾝ
メッキで30000ｴﾝです。

IK works 4本溝のキックペダル

2009-09-09T16:40:00.011+09:00

こちらも鉄製削り出しです。　
ワッフルタイプよりシンプルに製作しました。

こちらもキックアームによっては当たり面を削らないと
角度が合わない場合があります。

お値段パーカライズド仕上げで12500ｴｰﾝです。

売り切れました。ﾍﾟｺﾘ。

IK works ワッフルキックペダル

2009-09-09T16:25:00.011+09:00

鉄の削り出しで製作しました。

キックアームによっては当たり面を削って合わす手間が

必要になる場合もあります。

パーカライズド仕上げでお値段12500ｴｰﾝです。

鉄製削り出しワッフルグリップ

2009-09-06T10:41:00.014+09:00

鉄の素材をNC旋盤で下地を作り、
マシニングで1セット20時間掛け削り出しました。
赤字の大火事ﾃﾞｽ。

両インナースロットル用と、
スロットル用とインチバーのセットが御座います。
固定はG7とかのボンドで止めただけでしたが抜けてきませんでした。

ショートタイプ　全長98ミリ、太さ34.5ミリ
ロングタイプ　全長108ミリ、太さ34.5ミリ

お値段パーカライズド仕上げで30500ｴｰﾝです。
鉄のままは錆びるので受注生産になります。

現在各タイプ共に在庫御座います。

IK works ワッフルグリップ

2009-09-06T10:08:00.015+09:00

こちらも同素材で同じ手間を掛けて生産しました。

当方の製品はボンドなど付けなくとも抜けて来ません。
クリアランスにも拘りました。

一番上の写真の純正と比べて頂くと分りやすいと思いますが
限界に細くしてあります。手の小さな方も握りやすいかと思います。

それとすごく短いです。チョッパー専用です。
切らずにベストに付けて頂けるかと思います。

全長さ98ミリ、太さ33ミリです。

これもインチバー用とミリバー用が御座います。
お値段こちらも3000ｴｰﾝです。

IK works　1型グリップ

2009-09-02T07:38:00.014+09:00

別名、神戸グリップと呼ばれていますが・・。

金型製作に始まり･･
車の外装に使われている高耐久を誇る三井化成のゴムを使用。
それを独自の方法で長い時間と温度を掛け強度を出しました。

ゴム製ですが無茶苦茶固いです。
すぐに磨り減ってしまう様な粗悪品ではありません。

長さ107ミリ、太さ（細い部分）で34ミリ。
色は白と黒、ミリバー用とインチバー用があります。

両インナースロットル車はお問い合わせ下さい。

お値段3000ｴｰﾝです。

IK works

12-spokesホイールＴシャツ

新型ワンスロートキャブカバー発売

リンカート用スーパーショートファンネル。

ステップキット発売！！

三型 極細グリップ

鉄の鋳物のエンブレム

B/L/ベンデックス用ファンネル

ゴムのプラグキャップ

Eキャブ用スーパーショートファンネル

リブミラーメッキバージョン

送料について

ロングワッフルグリップ

純国産・泉州タオル

二型・縦溝グリップ

キックペダル・メッキバージョン

Bキャブ用アイドリングアジャスター

Eキャブ用アイドリングアジャスター

L、ツースロート用アジャスター

二型キックペダル発売

鉄の鋳物のタンクキャップ発売！！！

グッドイヤーダイヤ柄入荷。

カーライル 5.00-15

白いプラグキャップ

鉄製削り出しリブミラー

共榮圈サポートＴシャツ

鉄の鋳物のキックペダル

生成り色発売！！

新型強化ロングキックアーム

IK works 4本溝のキックペダル

IK works ワッフルキックペダル

鉄製削り出しワッフルグリップ

IK works ワッフルグリップ

IK works 1型グリップ

三型　極細グリップ

IK works　1型グリップ